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Revista Internacional de Ingeniería de
Estructuras, Vol 9 nº 1, 2004 |
Este trabajo analiza la información obtenida de las curvas de fragilidad
en relación con la vulnerabilidad estructural de puentes de acero tipo
armadura, usados ampliamente en Venezuela y otros países latinoamericanos
en las décadas de los cuarenta y cincuenta. Las curvas representan la
probabilidad de exceder un estado límite previamente definido, se obtienen
para diferentes acciones, ya sean sísmicas, de movimiento de camiones,
variaciones indiscriminadas en el espesor del pavimento o deterioro por
oxidación de los elementos de acero. De este análisis se discuten
comportamientos que comprometen los diseños originales, los factores de
mayoración de las cargas, la influencia de las pavimentaciones sin
considerar sus efectos y la necesidad de un mantenimiento efectivo. |
